اثرات افزودنی های روان کننده برای تجهیزات فنر ماشین چیست؟

را دستگاه فنری همان تجهیزات صنعتی ما است. لازم است کار تعمیر و نگهداری روزانه به خوبی انجام شود. بنابراین، ما باید یاد بگیریم که از افزودنی های روان کننده استفاده کنیم و اثرات مواد افزودنی مختلف را تشخیص دهیم تا کاربرد و سطح روغن کاری دستگاه فنر به طور معقولی بهبود یابد. بیایید تا تأثیر مواد افزودنی روان کننده ماشین آلات و تجهیزات فنر را به اشتراک بگذارید.

را effect of lubricating additives for spring machine equipment

⑴ضخیم کننده پاک کننده. غلیظ کننده های شوینده برای ترکیبات اسید و باز ناشی از اکسیداسیون روغن های مصنوعی، برای جلوگیری از عمیق تر شدن اکسیداسیون ترکیبات اسید و باز، هضم و جذب ذرات معلق ترکیبات و پراکندگی آنها در روغن استفاده می شود. بنابراین، می توان از تبدیل لایه لاک جلوگیری کرد و رسوبات کربن و مواد لاک مانندی که تبدیل شده اند را می توان از غیرفعال سازی فولاد ضد زنگ بدون رسوب یا تجمع بر روی غیرفعال سازی فولاد ضد زنگ دستگاه فنر تمیز کرد. این نوع غلیظ کننده شوینده این نوع افزودنی ضد اکسیداسیون، ضد خوردگی، ضد سایش و چند کارایی است. این عمدتا در روغن توربین گاز استفاده می شود و استفاده از آن در حال حاضر حدود 50٪ از تمام افزودنی های روغن روان کننده را تشکیل می دهد.

⑵ افزودنی های آنتی اکسیدانی افزودنی های آنتی اکسیدانی می توانند از اکسیداسیون سوخت و کپک جلوگیری کنند. افزودن آنتی اکسیدان ها به گریس می تواند میزان CO2 جذب شده توسط سوخت را کاهش دهد و در نتیجه نرخ تبدیل ترکیبات اسید-باز تولید شده توسط گریس و اکسیژن را تا حد زیادی کاهش می دهد، از واکنش اکسیداسیون-کاهش جلوگیری می کند و عمر سوخت را افزایش می دهد. آنتی اکسیدان ها باید در گریس هایی که در دماهای پایین و متوسط کار می کنند مانند روغن هیدرولیک هوانوردی، روغن توربین، روغن دنده، روغن پانل ابزار و غیره استفاده شود.

⑶ چسباندن مواد افزودنی. چسباننده های اضافه شده به روغن می توانند بر ویسکوزیته گریس تأثیر بگذارند. هنگامی که دما افزایش می یابد، ساختار مولکولی چسبنده "کشش" می کند و از کاهش ویسکوزیته گریس جلوگیری می کند. هنگامی که دما پایین است، حلالیت چسبنده کاهش می یابد، و ساختار مولکولی به تازگی شروع به "پیچ شدن" به خوشه های کوچک جدا نشدنی کرده است، بنابراین تاثیر روی ویسکوزیته کم است و ویسکوزیته گریس در دماهای بسیار پایین بیش از حد افزایش نمی یابد.

⑷افزودنی های محلول در روغن. افزودنی های محلول در روغن برای بهبود عملکرد خیس کردن روغن نهایی در طول اصطکاک مرزی، حفظ کمترین آسیب و اثر اصطکاک کم استفاده می شود. این نوع افزودنی ها همگی مولکول های قطبی هستند که به طور ثابت در مواد فلزی جذب می شوند تا لایه سطحی را مالش دهند تا یک فیلم روغنی سفت تولید شود. هنگامی که روغن محصول تحت فشار کاری بالا قرار می گیرد، فیلم روغن به راحتی از بین نمی رود، که باعث بهبود اثر واقعی روغن کاری محدود می شود. مواد افزودنی محلول در روغن معمولاً در روانکاری محدود کار می کنند، اما نمی توانند روانکاری با فشار شدید را انجام دهند.

⑸ افزودنی های فشار شدید. کلید افزودنی های فشار شدید، ترکیبات شیمیایی آلی فعال نوری حاوی گوگرد، فسفر و کلر است. این ترکیبات در دمای اتاق اثر روانکاری ندارند. تحت فشار بالا و دمای بالا، آنها با فولاد ضد زنگ فنر فشاری غیرفعال می شوند تا غشای ترکیبات نسبتاً قوی تولید کنند. نقطه ذوب کمتری نسبت به مواد فلزی دارد. هنگامی که دمای سطح دستگاه فنر در اثر اصطکاک افزایش می یابد، این لایه ترکیبی ذوب شده و به سطحی صاف تبدیل می شود که می تواند اصطکاک و آسیب را کاهش دهد. علاوه بر این، افزودنی‌های متداول نیز شامل افزودنی‌های ضد زنگ، ضد زنگ، ضد کف، آنتی‌اکسیدان‌ها و افزودنی‌های ضد زنگ می‌شوند.